MCC/JOC

MCC/JOC

Effectuée sur un simulateur proche de l’Airbus A320 et encadrée par des TRI et Line Training Captain, la MCC/JOC que propose Iroise est d’un haut standard. Idéal pour vous préparer à une intégration en compagnie aérienne.

Présentation de la formation MCC/JOC

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Par Laly Chomereau Lamotte, CEO

Dernière étape avant de pouvoir postuler en compagnie, chez Iroise la MCC est effectuée sur simulateur Airbus A320. Rien de mieux qu’un avion complexe multipilote assez connu pour travailler en équipage, c’est d’ailleurs l’avion de cœur du directeur général sur lequel il a fait ses armes…

Le programme intègre de la théorie sur les systèmes Airbus, les procédures normales et anormales, des compléments sur le pilotage et la conduite réacteur, le vol haute altitude, …

La MCC n’a pas pour objectif de savoir piloter l’avion mais sert à donner les bases et les outils pour conduire un vol à deux pilotes, savoir dire les choses graduellement, s’exprimer, prendre une décision à deux.

Que feriez-vous si …

Découvrez le simulateur en vidéo…

TP – Pilote de ligne (Air transport pilot licence – ATPL – avion et hélicoptère)

RNCP38531

Date d’échéance de l’enregistrement : 14-11-2028

Certificateur : Ministère de la transition écologique et de la cohésion des territoires

MCC/JOC

Etre ou avoir été titulaire d'un IR/ME

Acquérir et restituer les méthodes de travail en équipage tant en PF qu’en PM, permettant ensuite de passer une qualification de type.

MCC/JOC
  • Théorie : 5 jours, comportant des séances au simulateur
  • Simulateur : 20h (5 séances de 4 heures)

Durée :

55h réparties sur 2 semaines

Méthode d’évalution :

Pas d’examen final.

Présence assidue, notation standard à tous les items

Pour vous inscrire ou obtenir un devis, vous pouvez nous contacter via plusieurs moyens :
> En utilisant notre : formulaire de contact.
> En envoyant directement un email à sales@iroiseaeroformation.com
> En utilisant le chatbot disponible partout sur le site dans le coin inférieur droit
> En nous téléphonant directement au 02 57 52 06 38

Accessibilité aux personnes en situation de handicap / certificat médical

La formation étant règlementairement soumise à aptitude médicale, il convient au préalable de consulter un médecin aéronautique.
Lien PDF – Médical Classe 1

Des sessions MCC ont lieu tous les 15 jours. Nous contacter pour les dates des sessions (environ 1 mois d’attente)

Pas d’équivalence

Les réponses aux questions que vous vous posez déjà.

Vais-je avoir du temps libre ?
Encore plus que la formation CPL/IR/ME, la formation MCC/JOC est très intense et vous demandera une certaine quantité de préparation en amont, mais vous aurez un peu de temps libre pour visiter notre joli Finistère !
Parle-t-on anglais ou français ?
La formation MCC/JOC s'effectue dans les deux langues.
Quel est le taux de réussite ? d'abandon ?
Il n'y a pas d'examen final en fin de formation. A vous de donner le meilleur de vous-même pour atteindre les objectifs de la formation !
La formation s'effectue-t-elle en binôme ?
Le principe de la MCC étant de vous apprendre à travailler en équipage... oui, vous serez donc en binôme.
A-t-on toujours le même instructeur ?
NON, vous n'aurez pas d’instructeur attitré à votre formation. Nous souhaitons que vous vous imprégniez de l’expérience, savoir-être et savoir-faire de chacun. Rassurez-vous, ils sont tous standardisés et délivrent la même bonne parole, mais par des approches différentes, avec des histoires différentes et sauront vous délivrer les « trucs et astuces » qui feront de vous des pilotes « complets ». Vous aurez l'occasion de travailler avec des TRI, des copilotes actuellement en ligne, des Line Training Captain ayant évolué sur B777, A320, etc, dans différentes compagnies aériennes.
Sur quels types d'avions la formation est elle réalisée ?
La formation MCC/JOC est réalisée exclusivement sur notre simulateur ENTROL A32, un simulateur très proche de l'Airbus A320.
Quels sont les débouchés ?
La MCC est le dernier module qui vous permettra de postuler en compagnie aérienne ! Vous pourrez donc postuler comme copilote au sein d'exploitants MPO sur avion complexes CS25.

Vous avez des questions ou besoin d’un devis ?

N’hésitez pas à prendre contact avec notre équipe !