PPL
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Que vous ayez un objectif professionnel à l’issue ou simplement une envie de voler de vos propres ailes, Iroise propose une formation PPL de qualité et d’un haut niveau de standard.
Présentation de la formation Pilote Privé
Par Gabriel Ollivier , Fondateur d’Iroise
Il existe probablement autant de raisons de vouloir piloter qu’il existe de pilotes ! Que vous ayez un projet professionnel, que vous souhaitiez simplement concrétiser à titre personnel une passion d’enfance puis la faire partager à votre famille et à vos amis, pour un vol local ou un week-end, ou si vous voulez vous épanouir au sein d’un milieu passionnant et enrichissant, le PPL est une étape essentielle !
Tout candidat au PPL doit passer une visite médicale dite de « Classe 2 ». Cette dernière, valable cinq ans pour les pilotes de moins de 40 ans (puis deux ans pour les pilotes de 40 à 50 ans et enfin un an pour les plus de 50 ans), est la condition sine qua non à toute inscription au PPL. Contactez-nous pour obtenir les coordonnées d’un médecin agréé proche de chez vous.
Pour obtenir la licence, la réglementation prévoit de totaliser au moins 45 heures de vol d’instruction, dont au minimum 25 en double commande et au moins 10 en solo supervisé par un instructeur. Le solde des heures sera réalisé en fonction de votre niveau et de votre parcours d’élève pilote. Le stage standard IAF comprend 45h de théorie, du simulateur, 35h de vol en double commandes et 10h en vol solo supervisé.
Si le bon sens et la passion constituent aussi l’âme d’un pilote, une formation théorique complète et réglementaire est un préalable à la poursuite de votre objectif. Iroise Aero Formation dispose des équipements multimédias et des instructeurs pour franchir cette étape avec succès. Parmi les sujets abordés, figurent la mécanique du vol, la météorologie, la maîtrise de la communication pilote/contrôle aérien, la découverte du groupe motopropulseur (GMP), ou encore l’approche fondamentale des facteurs humains.
Vous voilà à bord ! En double commande, aux côtés de votre instructeur, vous êtes en place de gauche, où vous occuperez bientôt la fonction de commandant de bord ! Ici commence réellement votre « carrière » de pilote. Le premier décollage, les tours de piste, la découverte de la radio, vos premiers atterrissages, puis le lâché ! Rapidement, vous voilà parti pour les navigations, de quelques dizaines de kilomètres tout d’abord, à un parcours triangulaire qui vous fera traverser la Bretagne…
4 raisons de choisir Iroise pour votre PPL.
Méthode de travail professionnelle
Pas de liste d'attente
Pas de cotisation
Possibilité de faire des stages intensifs
PPL(A)
Avoir 16 ans lors du premier vol seul à bord
Avoir 17 ans le jour de l’examen pratique
Détenir un certificat médical de Classe 2
PPL(A)
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Théorie
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Avion (Double Commande) : 25h
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Avion (Solo) : 10h
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Restes des heures Avion (Solo ou DC) : 10h
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Test PPL(A)
Les réponses aux questions que vous vous posez déjà.
Doit on payer une cotisation ?
Nous ne sommes pas, contrairement aux aéro-clubs, une association. Il n'y a donc pas de cotision à payer !
Rassurez-vous, Iroise est une petite structure... et l'ambiance y est très associative.
Combien de temps dure la formation ?
Tout dépend de votre projet. Certains, avec un objectif professionnel derrière, peuvent réaliser leur PPL en deux ou trois mois. D'autres, volant moins régulièrement, réalisent leur PPL en un ou deux ans. Tout dépend de vos objectifs et du temps que vous y consacrez.
Passer un PPL est-il difficile ?
Le PPL est une licence accessible à tous, quel que soit votre niveau d'étude, etc. La théorie demande évidemment un peu de travail, la pratique de la concentration et de l'écoute, mais tout le monde peut être pilote !
Quels sont les privilèges à l'issue de la formation ?
Permet de se déplacer en vol à vue, sans rémunération, avec des passagers sans limitation de distance, et même à l’étranger si vous êtes titulaire de l’examen d’anglais (FCL055)
Quand peut on débuter ?
Contrairement à certains aéroclub, nous n'avons pas de liste d'attente. Vous pouvez débuter quand vous voulez !
A-t-on toujours le même instructeur ?
Contrairement à certaines formations professionnelles, durant lesquelles nous pensons qu'il est important de voler avec différents instructeurs, la formation PPL demande une certaine stabilité. C'est pourquoi nous évitons de vous faire changer d'instructeur. Mais rassurez-vous, mue courant passe toujours très bien avec eux ! 🙂
Sur quel type d'avion la formation est elle réalisée ?
L'objectif de la formation PPL est de vous délivrer une qualification SEP (Single Engine Piston = avion à piston à un seul moteur). Chez Iroise, la formation s'effectue en général sur le Tecnam P2002. Si vous le souhaitez, elle peut être réalisée sur le Diamond DA40.
Vous avez des questions ou besoin d’un devis ?
N’hésitez pas à prendre contact avec notre équipe !
