Vol de nuit NVFR
Vol de nuit
Présentation de la formation Vol de nuit
Par Gabriel Ollivier , Fondateur d’Iroise
Le vol de nuit (NVFR) permet de voler à vue de nuit dans des conditions météorologiques favorables.
C’est une qualification très gratifiante qui permet d’augmenter significativement la qualité de pilotage. Car l’imprécision de nuit a des conséquences bien plus embarrassantes que de jour…
Par ailleurs elle peut faciliter le voyage en vol à vue car on peut s’affranchir des heures de lever et de coucher du soleil.
Une partie s’effectue en double commande (Mania, procédures d’urgences, et une navigation de nuit)
Dans un deuxième temps vous partirez en solo pour minimum de cinq tours de pistes règlementaires.
Iroise a fait le choix d’un programme pratique comme suit : 3h de double commande et 2h de solo.
NVFR
Être titulaire du LAPL ou du PPL avec une SEP valide
Être capable de mettre en pratique les compétences nécessaires à l’extension des privilèges respectifs des pilotes LAPL(A) et PPL(A) pour leur permettre d’agir en tant que Commandant de Bord d’un avion de nuit, selon les règles de vol à vue (VFR) telles que définies au PART.FCL.810 (A)
NVFR associé à une PPL(A)
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Théorie : 2h
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Avion : 5h (double et solo)
Durée :
7h réparties sur 1 semaine selon la météo
Méthode d’évaluation:
La qualification est délivrée dès lors que toutes les leçons ont été validées au niveau standard, en contrôle continu par l’instructeur.
Tarif
Le montant de la formation est disponible sur demande, en nous contactant (voir ci-après dans « méthodes d’inscription »).
Méthode pour l’inscription
Pour vous inscrire à une rentrée ou obtenir un devis, vous pouvez nous contacter via plusieurs moyens :
> En utilisant notre : formulaire de contact.
> En envoyant directement un email à sales@iroiseaeroformation.com
> En utilisant le chatbot disponible partout sur le site dans le coin inférieur droit
> En nous téléphonant directement au 02 57 52 06 38
Accessibilité aux personnes en situation de handicap / Certificat Médical
La formation étant règlementairement soumise à aptitude médicale, il convient au préalable de consulter un médecin aéronautique.
Pour les personnes en situation de handicap : veuillez nous contacter pour établir avec vous les besoins en compensation.
La formation peut être réalisée à compter d’1 semaine suivant la signature du devis, modulo les conditions météo
Aucune
Les réponses aux questions que vous vous posez déjà.
Sur quel(s) avion(s) la formation est elle réalisée ?
Quel est le taux de réussite ? d'abandon ?
Aucun abandon sur cette formation.
